膜結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在都在使用的一種車棚，現(xiàn)在的膜結(jié)構(gòu)車棚不光是遮陽(yáng)效果好，減少陽(yáng)光對(duì)車漆的照射。膜結(jié)構(gòu)車棚的使用范圍廣泛，現(xiàn)在很多的學(xué)校和醫(yī)院都用膜結(jié)構(gòu)車棚，設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候需要特別留意什么呢？下面膜結(jié)構(gòu)車棚小編和大家講述一下

　一、膜結(jié)構(gòu)停車棚的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

　　1、注意自然條件

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案構(gòu)思時(shí)，需要根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。

　?。?）多雨雪地區(qū)

　　對(duì)于多雨、雪的地區(qū)不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形，應(yīng)使膜面具有較大坡度，以利排水。

　?。?）臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)

　　對(duì)于臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設(shè)計(jì)構(gòu)形時(shí)忌使膜結(jié)構(gòu)停車棚曲面平坦，否則既需施加較大的預(yù)張力才能構(gòu)成所需曲面，又會(huì)使膜面受力呈受彎狀態(tài)，而不能有效地利用膜材的抗拉強(qiáng)度。曲面還應(yīng)光滑連續(xù)，避免出現(xiàn)拐點(diǎn)、尖角，否則這些區(qū)域的膜面易出現(xiàn)褶皺或應(yīng)力集中，更不應(yīng)使膜面直接擱置于墻體上。在臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)宜選用抗撕裂強(qiáng)度較高的膜材。

　　2、注意膜材強(qiáng)度

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使膜材強(qiáng)度具有足夠的安全裕度，保證膜面張拉后能正常承載。

　　3、注意節(jié)點(diǎn)構(gòu)造

　　同時(shí)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要考慮膜面因材料徐變、連接松動(dòng)、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進(jìn)行二次張拉的可能性。節(jié)點(diǎn)連接件應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度、防止失效。連接件外緣應(yīng)經(jīng)加工處理，使之光滑而無(wú)棱角，防止局部翹曲而劃傷膜材。對(duì)有轉(zhuǎn)動(dòng)要求的節(jié)點(diǎn)，構(gòu)造上應(yīng)保證能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4、注意拉索強(qiáng)度

　　拉索是組成膜結(jié)構(gòu)停車棚的重要元件，合理使用拉索的強(qiáng)度，控制索長(zhǎng)的準(zhǔn)確對(duì)膜面成形與結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止由于拉索強(qiáng)度不足而危及結(jié)構(gòu)整體。

　　5、注意防水排水

　　雙層膜結(jié)構(gòu)停車棚的內(nèi)膜節(jié)點(diǎn)連接一般不作防水處理。對(duì)于一些重要工程也可考慮進(jìn)行適當(dāng)防水、排水處理，以免萬(wàn)一外膜破壞，雨水直接進(jìn)入室內(nèi)造成重大損失。

　　二、膜結(jié)構(gòu)停車棚的安裝注意事項(xiàng)

　　1、注意裁剪下料

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚制作安裝過(guò)程應(yīng)確保膜面處于設(shè)計(jì)要求的張力狀態(tài)。裁剪下料時(shí)應(yīng)根據(jù)膜材型號(hào)、批次、考慮沿經(jīng)、緯方向的收縮量，并及時(shí)剔除有色差、劃痕、斷絲、跳紗、涂層剝落等局部缺陷的膜材。

　　2、注意土建結(jié)構(gòu)

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝前應(yīng)對(duì)下部土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)驗(yàn)收，復(fù)核相關(guān)幾何尺寸與具體構(gòu)造是否與原設(shè)計(jì)圖紙相符。

　　3、注意停車棚形態(tài)

　　根據(jù)膜結(jié)構(gòu)停車棚的具體形式編制合理的安裝施工方案。利用拉索、周邊節(jié)點(diǎn)對(duì)膜面均勻施加張力，使膜面呈現(xiàn)設(shè)計(jì)形態(tài)。

　　4、注意分批張拉

　　施力時(shí)宜均勻分批張拉，防止加載速率變化太大而造成膜面應(yīng)力超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度或出現(xiàn)膜材撕裂。

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